男孩就是在這個(gè)車窗被卡住脖子的。

為直觀再現(xiàn)，此為示意圖，實(shí)際上不幸發(fā)生在副駕位置。

本月11日，沈陽發(fā)生一起慘?。阂粋€(gè)父親將8歲兒子單獨(dú)留在私家車?yán)?，沒想到兒子的脖子被車窗卡住，不幸窒息而死！

此事再一次給我們敲響警鐘：無論什么情況下，決不能單獨(dú)將孩子留在車內(nèi)！

父親下車辦事

8歲兒子被車窗擠死

11月13日下午1時(shí)，在皇姑區(qū)塔灣街發(fā)生一起令人心痛的事件，一位父親開車載著8歲兒子，父親下車去辦事時(shí)，8歲男童被車窗活活擠死。

據(jù)了解，當(dāng)時(shí)，這名父親帶著孩子開著一輛白色轎車，行駛到皇姑區(qū)塔灣街時(shí)，父親下車辦事，之后，把8歲兒子一個(gè)人留在了副駕駛位置上，孩子把頭探出車窗，可不知道什么原因，孩子的脖子被車窗緊緊卡住，等父親回來時(shí)孩子已經(jīng)奄奄一息，車窗上有孩子的大量血跡。

這名父親第一時(shí)間將孩子送往附近的龍江醫(yī)院搶救，可到達(dá)醫(yī)院后，經(jīng)醫(yī)生檢查，孩子已經(jīng)沒有了生命跡象，被宣布死亡。

父親自責(zé)

“都怪我，不該把車鑰匙給孩子”

昨日下午，記者見到聰聰?shù)陌职謺r(shí)，他多保持沉默。而當(dāng)說到事發(fā)當(dāng)時(shí)，這個(gè)體格健碩的漢子用手捂住臉，窩在椅子上，嗚咽著直呼后悔，“都怪我，就是我的責(zé)任。”

他告訴記者，學(xué)校安排學(xué)生在11月14日進(jìn)行跳繩比賽，他帶兒子去買望遠(yuǎn)鏡(看得更清楚)。路上，自己想順道去辦點(diǎn)事，“聰聰開始跟我一起下了車，上了樓，但是他太淘氣，一會(huì)兒鼓搗一下人家的打印機(jī)，一會(huì)兒把這個(gè)磕了把那個(gè)撞了的。因?yàn)槲抑翱匆姌窍掠行『⑼?，就讓他下樓跟他們玩?huì)兒，他嫌冷不干，我說那你把鑰匙拿著，在車上坐著等我。”“要是知道出這事，鑰匙就不可能給他，我怎么想的呢我……”

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南京也曾發(fā)生類似事故：

6齡童脖子被卡車窗

救援及時(shí)未受傷

去年2月，南京也發(fā)生一起“6歲童脖子被卡車窗”的事故。

當(dāng)時(shí)的情況是這樣的：車子發(fā)生碰擦后父母下車與人理論，不到6歲的樂樂(化名)爬到了駕駛室向外探望，哪知車窗玻璃突然自動(dòng)升起，將他的脖子牢牢卡住。遭遇意外，樂樂的父母驚慌失措，一時(shí)竟無法降下車窗。此時(shí)，前來處理事故的交警拿起警棍沖上前，連夯了10多下后終于破窗。幸運(yùn)的是，孩子沒有任何問題，只是受到了驚嚇。

意外到底是怎么發(fā)生的？

盡管聰聰?shù)乃劳鍪且淮我馔?，但孩子到底是如何操作了按鈕導(dǎo)致了車窗出現(xiàn)了致命危險(xiǎn)？記者進(jìn)行了了解——

1

可能探身出去

用鑰匙開副駕門

結(jié)果逆時(shí)針擰錯(cuò)了方向，車窗突然上升夾住脖子

警方在勘查后表示，孩子可能是探身出去，用鑰匙開副駕駛的車門時(shí)，擰錯(cuò)了方向(逆時(shí)針)導(dǎo)致車窗升起夾住了脖子導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。那么，到底這種情況有可能發(fā)生嗎？昨日，記者找到了與惹禍車輛的同款車進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果讓人驚訝。

據(jù)聰聰?shù)母赣H說，他開的車沒有遙控器平時(shí)都是用鑰匙開車門，但是和很多人一樣，孩子只知道鑰匙是用來開車門的，卻不知道這把鑰匙還可能讓車窗升起。

實(shí)驗(yàn)中，記者坐在副駕駛位置上，車窗半搖開。

與此同時(shí)，另一位記者用車鑰匙插進(jìn)副駕駛車門外的鑰匙孔內(nèi)，將鑰匙順時(shí)針方向擰動(dòng)時(shí)，車門就打開了，如果將鑰匙逆時(shí)針方向擰動(dòng)，半搖開的車窗突然瞬間上升！如果此時(shí)記者將頭伸出車窗外，則正好會(huì)夾到脖子處，情況非常危險(xiǎn)。

2

誤按遙控器鎖車

可能致車窗瞬間關(guān)閉

現(xiàn)在很多車輛都有遙控鑰匙，有的車輛在鎖車的同時(shí)，如果忘記了關(guān)閉車窗，再按一下鎖車鍵，未關(guān)閉的所有車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉——如果遙控鑰匙在孩子手中，而此時(shí)孩子正好坐在車內(nèi)，車窗搖開，頭部伸出車窗，如果誤按遙控器，車窗會(huì)迅速關(guān)閉，慌亂中又不知道按開窗鍵，容易被夾。

3

卡住脖子后

誤按關(guān)窗鍵車窗還會(huì)向上擠壓

當(dāng)車窗卡住脖子，通常一些車輛由于具有防夾功能會(huì)彈回。但很多人并不知道，一些防夾功能在啟動(dòng)一次后，二次啟動(dòng)需要再次發(fā)動(dòng)車輛才行。

假設(shè)孩子不知什么原因已被夾，他想脫離，繼續(xù)按關(guān)窗鍵，車窗繼續(xù)上升，且防夾功能不會(huì)再啟動(dòng)，這樣很容易導(dǎo)致孩子窒息死亡。

實(shí)驗(yàn)

很多家長(zhǎng)都知道這句警示語“車輛行進(jìn)中請(qǐng)勿將頭、手伸出窗外”。不過，對(duì)于一個(gè)已掛停車擋的車來說，你若將頭、手伸出窗外，也得加點(diǎn)小心。記者通過實(shí)驗(yàn)來證明，車窗發(fā)威時(shí)這勁兒有多大——

10厘米厚毛絨玩具

被夾到3厘米厚防夾功能才啟動(dòng)

記者用一只10厘米厚的毛絨玩具實(shí)驗(yàn)，這只毛絨玩具的厚度與孩子脖子的粗細(xì)相當(dāng)，當(dāng)啟動(dòng)按鈕后，車窗迅速上升，起初夾住毛絨玩具時(shí)并沒有反應(yīng)，而是一直處在上升的狀態(tài)，而此時(shí)毛絨玩具一直在被擠壓，直到被擠壓到還剩下大約3厘米左右的厚度時(shí)，車窗才啟動(dòng)了防夾功能迅速彈回。

車窗夾胳膊

疼得有一種“刀砍”的感覺

降下車窗，留出胳膊粗細(xì)的空間。一位女記者將胳膊放置車窗空隙，隨后按下升窗按鈕。

重新降下車窗，留出胳膊粗細(xì)的空間。一位男記者將胳膊放置車窗空隙，按升窗按鈕至無法閉合。

實(shí)驗(yàn)感受：不約而同喊“啊”！男記者形容有種被刀砍的感覺，有麻痛感，根本無法拽出胳膊。女記者被夾瞬間，感覺特別疼，胳膊上就出現(xiàn)紅道兒。

數(shù)據(jù)

車窗上升推力最強(qiáng)可達(dá)52公斤

據(jù)美國(guó)1997年公開的數(shù)據(jù)“每年至少有500人因被電動(dòng)車窗夾傷而就醫(yī)，其中一半是兒童”。吉林大學(xué)控制科學(xué)與工程系通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車窗通過車載電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車窗升降，車窗上升過程中向上推動(dòng)的力量最強(qiáng)可達(dá)52.6公斤，最弱可達(dá)到16.6公斤。

不是所有車子都有防夾功能

即便有，被夾瞬間力量也很大

是不是所有車子都有車窗防夾功能呢？昨日，記者咨詢了一家4S店，工作人員介紹，這兩年的新車，只要配置稍微好一點(diǎn)，基本都有防夾功能，但前些年的車子則不一定，有的車窗就是強(qiáng)行關(guān)閉的。

不過，即便有防夾功能，各種車型在防夾啟動(dòng)時(shí)的敏感程度也是不同的，比如四五十萬以上的車防夾啟動(dòng)程序就相對(duì)敏感，可能剛剛碰到手就會(huì)彈回到開窗的狀況。但十幾萬的車則差一些。

永遠(yuǎn)別把孩子，單獨(dú)留在車?yán)铮?/strong>