?當國際社會都開始在大力發展新能源汽車的背景下，我國響應國際社會的號召，預計在2035年全面減少發售燃油汽車。部分車企開始紛紛轉型，北汽率先表態，2020年停止銷售燃油車，長城汽車也釋放出提前停止銷售燃油車的信號。消息一出，不少車主嘩然。

數量龐大、使用頻率高、排放尾氣嚴重影響大氣質量的燃油車，在退出歷史舞臺前的17年，如何減少對環境的負面影響?這不僅僅是汽車企業急需解決的問題，也是其他相關行業需共同承擔和解決的問題。

云南美澳環?？萍加邢薰咀鳛檠邪l燃油改良劑的一家企業，他們一直在思考這樣一個問題：在燃油添加劑經歷過被重重質疑的時代，如何讓產品以質量說話，保護汽車發動機的同時提高燃油使用率，用產品效果為曾經口碑出現滑鐵盧的燃油添加劑市場扳回一城。

作為經得起檢驗的產品，美澳動力車、美澳省油1號系列產品的節能和提高燃油使用率也得到了國內外的高度認可，在國際公認的檢測中心–國家汽車質量監測檢驗中心的最新檢測報告中顯示，百公里油耗下降6.95%。在另一份來自具有國家資質的檢測報告顯示，與原柴油相比，排氣煙度降低了77%-83%。

此外，美澳對消費者的權益也考慮得十分周到，雖然產品投放到市場至今從未出現發動機傷害事件，依然聯合中國太平洋保險，推出500萬產品責任險，讓用戶使用產品安全無憂。