在2019年6月至8月期間，海洋貿易的減弱和航空出口的下降正在削弱中國的貿易增長

預計在未來幾個月，高科技和化工產品出口，以及工業原材料進口需求仍將保持增長

中國上海-Media OutReach-2019年7月8日 - 根據DHL全球貿易晴雨表的最新數據，中國的貿易量很可能在2019年6月至8月之間收縮，因為持續的貿易戰拖累了海洋貿易進口和航空出口。

DHL全球貨運大中華區首席執行官黃國哲表示：“晴雨表的最新數據是基于現行跨太平洋爭端繼續主導商業和貿易情緒這一情況做出的預測。盡管某些行業保持了相對強勁的增長預測， 中國的貿易前景似乎將進一步動蕩，對科技和消費品等主要行業的全面影響可能在中期才會顯現出來。”

DHL全球貿易晴雨表是使用人工智能和大數據計算得出的全球貿易發展先行指標，它表明，疲軟的海洋貿易（下滑8個點，指數值為47）將導致中國整體貿易的下滑，而航空貿易在指數下跌6點至51點后，也只是勉強維持在增長區域[在全球貿易晴雨表方法中，指數值高于50表示正增長，低于50表示增長縮減。]。隨著機械零件、溫度或氣候控制產品以及化學品及其制品的增長，航空進口仍然相對強勁，盡管增速放緩。然而，某些先導部門的基本原材料價格出現大幅下滑，下跌14點至22點，而時尚消費品則下降了15點至37點[點擊這里閱讀海運和空運以及中重點行業的更多信息。]。

黃國哲補充說：“國內刺激措施能否重新激發汽車行業等重點行業的增長還有待觀察，自上個季度起，陸地車輛和零部件的前景預計會下降10個點。全球貿易晴雨表是我們在早期階段預測經濟發展的有用工具。我相信，我們廣泛的全球業務使我們能夠平衡動態變化的全球貿易對我們組織產生的經濟影響，并使我們保持抵御能力。”

最新結果顯示貿易戰的負面影響

自2002年推出以來，晴雨表的結果首次預測2019年6月至8月期間全球貿易將略有下降，其整體世界貿易前景下跌至48個指數點。美中之間持續的貿易戰是導致指數下跌的主因，這兩國的貿易前景下跌幅度最大（美國為-11分，中國為-7分），超出了“晴雨表”調查的所有國家。

DHL全球貨運首席執行官Tim Scharwath在評論最新預測時表示：“最近的全球貿易晴雨表清楚地說明了為什么貿易戰里沒有真正的贏家。盡管如此，德國等一些主要經濟體繼續實現了貿易正增長。從一年前至今，世界貿易增長仍然表現積極。因此，我們對最初的預測仍然充滿信心，相信2019年將是整體積極但貿易增長放緩的一年。”

DHL全球貿易晴雨表是對全球貿易的當前形勢與未來發展走向做出的創新和獨特的先行指標。它基于大量由人工智能評估的物流數據。該指標每年發布四次，下一次發布日期定于2019年9月。

如需了解關于DHL全球貿易晴雨表的更多信息，請訪問https://www.dpdhl.com/en/media-relations/specials/global-trade-barometer.html。

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DHL是全球物流行業領先品牌。DHL各事業部提供完整的物流服務系列，包括國內和國際包裹遞送、電子商務運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海上運輸以及行業供應鏈管理。DHL在全球超過 220 個國家和地區擁有約 38萬名員工，將世界各地的個人和企業安全可靠地連接起來，實現全球貿易流。憑借針對增長型市場和行業（包括科技、生命科學與醫療保健、能源、汽車和零售業）的專業解決方案，對企業責任的堅定承諾，以及在發展中市場中堅實的地位，DHL被公認為“The logistics company for the world”（服務全世界的物流公司）。

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