“目前城市交通安全最大的隱患幾乎都是汽車盲點問題造成的！”深圳市鷹駕科技公司總經理鄭智宇告訴記者，今年上半年深圳龍華區泥頭運輸車事故頻發，交通部門采取強制措施，要求數百部車輛業主停運整改。

    的確，交通事故在城區道路和社區最令人擔憂，尤其是學生家長更是提心吊膽。今年9月1日中小學開學的第一天，深圳發生一起學生上學路上被大車碾壓致死的悲劇。一起又一起傷亡事件，無一例外，都是由于車輛盲區造成的。

    據了解，每年因為盲區所造成的的交通事故50余萬起，絕大部分都是商用車，兒童成為主要受害者。記者兩次走訪深圳鷹駕科技公司，兩次的感受特別深刻。在城市交通擁擠的環境里，安全問題成了交通行政管理部門和千千萬萬家庭十分困擾的大問題。深圳鷹駕公司就是針對城市“通病”，聘請專家團隊努力攻克難關，技術創新一步步走向成熟。

    鄭總介紹，所有車輛都有盲區，不管是小車還是大車，這是巨大的痛點。商用車問題更大，因為車身大，軸距長，座位高，運行時轉彎內外輪差。商用車在我國達4000萬的存量，400萬新增市場，其中涉及萬億級的物流市場和萬億級的保險市場。

    為了解決交通安全痛點和難點，深圳鷹駕科技人員研究在車輛四周安裝四個攝像頭，通過醫療影像上采用的圖像處理方式，多模態信息融合及分析技術，在顯示器上拼接成一個空中鳥瞰圖，司機坐在駕駛室里就能看到四周的情況，完全避免了盲區。這項技術成果，方便駕駛，四個攝像頭同時記錄，發生任何情況迅速追溯。

    “清華北大和華工等專家教授組成的攻關團隊，研究開發的環視拼接技術成果在商用車領域應該處于國際領先地位！”鄭總自信滿滿地介紹，“深圳鷹駕”做到拼接范圍最大，速度最快，效果最好，成本最低。低價促銷，服務于民，造福社會，上善若水。

    正是由于“深圳鷹駕”企業的科技優勢，目前為止已經順暢出口多個國家和地區，取得十余個主流車廠的一級供應商資質，包括上汽，吉利，三一，中聯，五菱等等，獲得50座大中城市運行1.5余萬套設備訂單，安裝車型超過200種。
 
    企業的健康發展靠的是實力，科技創新的勇氣更加需要實力。“深圳鷹駕”能夠在短時間內取得如此輝煌的業績，主要原因還是因為企業強大的技術優勢和服務，公司研發生產的拳頭產品獲得多項國家專利技術，先后通過CE、EMC和FCC等國際國內權威認證。（本報記者 范杰  通訊員 高翔報道）

來源：《中國產經新聞》報 2019年12月18日 第5版
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