忠縣縣城依山傍水,獨具島城風貌,是三峽庫區唯一留存的“半淹縣城”。唐貞觀八年唐太宗賜名忠州,民國二年設忠縣,是中國歷史上唯一以“忠”字命名的州縣城市。忠縣區位重要,交通以公路和水路為主,其中高速公路貫穿境內。面對重要的地理位置和便捷的交通環境,忠縣物流借勢互聯網的強大優勢,構建了互聯網平臺,拓展經營渠道,擴大對外交流,展開了一條省時省力而又方便快捷的物流捷徑!

  傳統的物流行業,因為信息閉塞,溝通阻礙,還有資源浪費的原因,注定不能獲得長足的發展,而在忠縣物流平臺在宋紅陽的帶領下,不但解決了大家在物流供求上面遇到的問題,更是讓用戶節省了費用,讓車主賺得更多,物流業借勢互聯網開啟了一段新征程。

  宋紅陽自幼就生活在忠縣,喜歡這篇土地,喜歡他的山美水美,更是喜歡他的人杰地靈,這里的每一條路宋紅陽都走過。2000年初,年輕的宋紅陽就開始做起了物流生意,當時宋紅陽的生意可以說是風生水起,一干就是十幾年,物流生意隨著行業競爭的不斷增加,利潤也是越來越少了,2015年物流行業已經發展到了一個瓶頸期。宋紅陽眼看著自己辛苦打拼的物流公司要崩塌了,又是心疼又是焦慮。如何在能打開這樣的局面,開拓出一條適合當下物流市場發展的捷徑呢?宋紅陽去各地學習取經,了解到現在互聯網覆蓋面廣,傳播速度快,便捷度強的巨大優勢。結合當下物流公司遇到的問題,最終創建了自己的忠縣物流互聯網平臺,讓互聯網助力物流行業,開啟一個新的物流時代。

  隨著忠縣物流互聯網平臺的問世,質疑的聲音也此起彼伏。“干物流就踏實干物流,一個農民整互聯網來,能行嗎?”,“互聯網哪有那么簡單,真的能集結那么多的車主和雇主嗎?”,類似這樣的問題鋪天蓋地。但是絲毫沒有阻止宋紅陽的腳步,經過半年多的堅持,忠縣物流互聯網平臺上線了。業內眾多車主們正發愁沒有更快捷的地方發布信息,聯系雇主。而對于雇主而言,通過平臺來聯系,更便捷,更安全。無論是基于車主,還是基于雇主,或者是基于物流公司,有了這樣的平臺,大家都節省了更多的人力物力和成本,讓物流行業通過互聯網平臺就可以完全實現供求對應,開啟了物流行業互聯網+的時代先鋒。

  宋紅陽創建的忠縣物流互聯網平臺,正是滿足了當今物流業各方市場的需求,通過互聯網的強大優勢,構建起來了一個完善的平臺系統。讓宋紅陽的物流王國迎來了一個新紀元,打開了網絡新時代!