原標(biāo)題：“碧桂園杯”2017第十二屆環(huán)島賽第三賽段成績(jī)出爐

         馬雷斯科兩連勝  恒翔隊(duì)柳建鵬接替隊(duì)友馬光通奪藍(lán)衫

    10月30日，“碧桂園杯”2017第十二屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽（下文簡(jiǎn)稱環(huán)島賽）結(jié)束了第三賽段的爭(zhēng)奪。來(lái)自意大利威廉車隊(duì)的雅克布·馬雷斯科（Jakub Mareczko）擊退日本UKYO車手喬恩·阿貝拉斯圖里（Jon Aberasturi）以及澳大利亞愛(ài)壽維車手安東尼·吉亞科波（Anthony Giacoppo），取得兩連勝。

    今天的賽段由海口到澄邁，全長(zhǎng)155.6公里，設(shè)置3個(gè)途中沖刺點(diǎn)和1個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。經(jīng)歷了昨天230.2公里的鏖戰(zhàn)后，今天主車群依然火力充沛。在強(qiáng)勁海風(fēng)的伴隨下，車手們以連續(xù)不斷的進(jìn)攻拉開比賽序幕。

    在第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)到來(lái)前，中國(guó)恒翔車隊(duì)的柳建鵬趁主車群短暫喘息之際，突擊成功，取得第一個(gè)沖刺點(diǎn)的頭名以及3秒減秒。憑借這3秒優(yōu)勢(shì)，他也超越隊(duì)友馬光通，登上亞洲車手總成績(jī)榜頭名，在賽段結(jié)束后穿上藍(lán)衫。柳建鵬也在賽后采訪中表示，其實(shí)他們車隊(duì)并沒(méi)有制定特別的戰(zhàn)術(shù)去保藍(lán)衫，不過(guò)他將在接下來(lái)的比賽中繼續(xù)努力，爭(zhēng)取將藍(lán)衫穿到最后一個(gè)賽段。

    此后，馬光通也一度嘗試突圍，不過(guò)由于前一天體力消耗過(guò)大，最終沒(méi)能堅(jiān)持下去。愛(ài)壽維車隊(duì)的約瑟夫·庫(kù)珀（Joseph Cooper）、亞塔騎-高士特車隊(duì)的本杰明·希爾（Benjamin Hill）、烏克蘭科爾斯車隊(duì)的麥凱洛·科諾倫科（Mykhaylo Kononenko）以及H&R布洛克車隊(duì)的阿里克西斯·卡蒂爾（Alexis Cartier）4人攜手出走，率先通過(guò)位于78.4公里處的第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)。庫(kù)珀取得頭名，希爾和科諾倫科分獲二三位。此后，4人中的庫(kù)珀率先回到主集團(tuán)，剩余三人也在爬坡點(diǎn)到來(lái)之前被抓回。希爾憑借積極的突圍表現(xiàn)收獲今天的敢斗獎(jiǎng)。

    爬坡點(diǎn)的爭(zhēng)奪十分激烈。圓點(diǎn)衫保有者維塔利·布茨（Vitaliy Buts）所在的烏克蘭科爾斯車隊(duì)不僅拉高速抓回突圍集團(tuán)，還把布茨送到了集團(tuán)前方去拼搶爬坡積分。然而其他爬坡手也不甘示弱，于是該爬坡點(diǎn)上演了激烈的沖刺戰(zhàn)。日本UKYO車隊(duì)的本杰米·普拉德斯（Benjami Prades Reverter）沖得頭名，希爾和布茨分獲二三位。盡管普拉德斯的爬坡積分追平了布茨，但是布茨憑借更靠前的總成績(jī)，還是成功保住圓點(diǎn)衫。

    爬坡點(diǎn)過(guò)后，集團(tuán)又開始了新一輪的大逃亡，5人成功逃脫。H&R布洛克車隊(duì)的卡蒂爾、RTS-脈騰車隊(duì)的盧克·穆格韋（Luke Mudgway）、猴城車隊(duì)的馬科·扎諾蒂（Marco Zanotti）、恒翔車隊(duì)的馬克·德·馬爾（Marc De Maar）以及吉利貝利車隊(duì)的喬丹·切尼（Jordan Cheyne）企圖后發(fā)制人。

    第三個(gè)途中沖刺點(diǎn)是突圍5人的分水嶺，卡蒂爾、穆格韋以及扎諾蒂依次收獲前三名后，5人集團(tuán)瓦解，最終只剩下卡蒂爾、穆格韋以及切尼3人在堅(jiān)持。最后30公里，突圍3人也沒(méi)能贏得與主集團(tuán)的拉鋸戰(zhàn)，UKYO車隊(duì)與威廉車隊(duì)聯(lián)手化解了所有兔子的進(jìn)攻。最終，一場(chǎng)焦灼的緩上坡沖刺如期在澄邁上演。

    馬雷斯科的副將在追擊兔子的過(guò)程中消耗巨大，沒(méi)能給他帶來(lái)完美的帶沖；不過(guò)嗅覺(jué)敏銳的意大利人選擇跟在巴迪亞尼車隊(duì)的火車身后，把握住開沖時(shí)機(jī)。他的低風(fēng)阻沖刺姿勢(shì)，再加上輕量化體型，在緩坡中無(wú)人能敵，最后以拉開對(duì)手3個(gè)車位的優(yōu)勢(shì)率先過(guò)線。位置不佳的阿貝拉斯圖里盡管一路超車，但也只能沖到第二名，愛(ài)壽維車隊(duì)沖刺主將吉亞科波今天則首度沖進(jìn)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

    談到今天的沖刺，馬雷斯科說(shuō)：“我的隊(duì)友們?cè)谡麍?chǎng)比賽中做了大量工作，他們?cè)谧窊敉粐瘓F(tuán)的過(guò)程中耗費(fèi)大量體力。雖然我的對(duì)手們?cè)谧詈蟮慕K點(diǎn)沖刺中試圖給我制造麻煩，以至于我一度沒(méi)有處于很好的位置，不過(guò)我的隊(duì)友們還是拼勁全力在最后時(shí)刻將我?guī)У郊瘓F(tuán)的最前面，這也是我能再次拿下賽段冠軍最主要的原因。”

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      馬雷斯科兩連勝后不妄言；亞洲最佳車手恒翔車隊(duì)勢(shì)在必得！

    10月30日，“碧桂園杯”2017第十二屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽在澄邁結(jié)束了第三賽段：海口-澄邁的比賽。來(lái)自意大利威廉車隊(duì)的沖刺手雅克布·馬雷斯科（Jakub Mareczko）再顯神威，以領(lǐng)先一個(gè)車身的距離將對(duì)手們斬于馬下獲得連勝，第二次登上賽段冠軍的頒獎(jiǎng)臺(tái)！同時(shí)他也守住了總成績(jī)榜與沖刺積分榜雙料榜首的位置。

    “今天的比賽全程都在大風(fēng)中進(jìn)行，盡管賽程沒(méi)有昨天那么長(zhǎng)，但天氣給比賽造成了很大的難度。”馬雷斯科賽后評(píng)價(jià)道：“車隊(duì)就在這種情況下整場(chǎng)比賽幾乎都在大集團(tuán)前方領(lǐng)騎，并積極追趕突圍車手，消耗非常大。因此到了最后沖刺階段我的破風(fēng)手也只剩下一名隊(duì)友，我很感謝他們?nèi)炫Φ墓ぷ鳌４髨F(tuán)沖刺時(shí)我在人群中尋找到極佳的沖刺位置，最后100米我沒(méi)有給任何對(duì)手機(jī)會(huì)，非常開心可以拿下又一個(gè)賽段冠軍！”

    三個(gè)賽段過(guò)后，雅克布·馬雷斯科一人已經(jīng)收獲兩個(gè)單站冠軍。余下的平路賽段他是否有信心繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果呢？

    馬雷斯科的回答非常謹(jǐn)慎：“比賽是一天一天進(jìn)行的，雖然后面還有很多沖刺賽段，但每天都會(huì)有不一樣的狀況。我的車隊(duì)會(huì)在之后的比賽里依然想方設(shè)法去控制場(chǎng)上的局勢(shì)，不過(guò)要想再獲勝就要看每賽段最后大團(tuán)沖刺的具體狀況了。”

    本賽段爬坡王的爭(zhēng)奪尤為激烈，積分領(lǐng)先者烏克蘭克洛斯車隊(duì)的維塔利·布茨（Vitaliy Buts）今天在第一個(gè)突圍集團(tuán)中面對(duì)亞塔騎高士特車隊(duì)澳大利亞車手本杰明·希爾（Benjamin Hill）的挑戰(zhàn)艱難地拿到一個(gè)爬坡積分，賽后守住了圓點(diǎn)衫。

    “今天比賽非常困難，繼續(xù)穿上圓點(diǎn)衫不是一件容易的事。”布茨賽后說(shuō)，“隊(duì)友們?cè)诒荣愔袔椭宋液芏啵軌蚰玫竭@寶貴的一分很重要。相信我們可以在明天的比賽里做得更好！”

    亞洲最佳車手榜在第三賽段結(jié)束后又有了新的變化，來(lái)自中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的柳健鵬在第一沖刺點(diǎn)沖獲第一，賽后從隊(duì)友馬光通手中接過(guò)藍(lán)色領(lǐng)騎衫。

    恒翔洲際隊(duì)連續(xù)兩天在突圍集團(tuán)中搶得積分，對(duì)于本屆亞洲最佳車手獎(jiǎng)勢(shì)在必得。6次參加環(huán)島賽，首獲藍(lán)色領(lǐng)騎衫的柳健鵬賽后說(shuō)：“這是我第一次在環(huán)島賽站上亞洲最佳領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，今天的比賽由我負(fù)責(zé)突圍，很高興我完成了車隊(duì)交給我的任務(wù)。過(guò)去幾屆比賽中我們車隊(duì)里的王美銀、趙京彪、馬光通都獲得過(guò)非常好的成績(jī)，希望今年我們也可以將藍(lán)色領(lǐng)騎衫穿到最后。”（劉永敏）