中國傳媒聯盟 據 人民政協網太原 訊10月20日電(記者 武珍)“建議山西初步建起以國家、省、市三級企業技術中心為主體的分層技術管理體系”。

　　“建議提升山西裝備制造產業總體規模、技術創新能力、配套能力、民營經濟參與能力”。

　　“建議繼續將山西打造為電動、甲醇、燃氣三大新能源汽車產業基地,并解決其產業共性技術、關鍵核心技術供給不足,技術資源缺乏整合、產業鏈互動模式尚未形成等問題”。

　　9月18日,在山西省政協協調省政府相關部門組織舉辦的以“優化布局,大力推進山西裝備制造業發展”為主題的重點案督辦會議上,李志強、楊繼文委員及民盟山西省委、民建山西省委等提出建議。

　　“裝備制造業是國民經濟的支柱產業,是制造業的脊梁。山西具有發展裝備制造業儲備諸多有利基礎,只要銳意創新,其前景一定光明。裝備制造業發展應成為省政協委員咨政建言的重點之一”。該次會議之前,省政協主席薛延忠曾在主席會議作出部署。

　　記者獲悉,截止2015年底,山西裝備制造業規模以上企業566家,從業人員24.3萬人,其工業增加值占該省工業增加值的10.44%,資產總計2313億元,成為該省繼煤炭、冶金之后的第三大支柱企業。

　　作為最能體現山西傳統產業轉型、最能實現萬眾創新的裝備制造業,委員們認為,目前尚存在專業化園區較少、產業集群較小、對技術的引進消化再創新不足、缺少具有自主知識產權產品、能夠承接國家和地方基礎零部件標準制定、檢測檢驗等相關課題研發及其重點實驗室有待推進等階段性問題。

　　如何從創新引領、構建產業研發體系、協同集聚、優化產業布局等方面推進裝備制造業快速發展?該次會議上,重點提案督辦負責人、省政協副主席張璞帶隊部分委員在實地考察太原市新能源汽車產業發展情況后建議,推進山西經濟逐步形成經濟互聯互動、優勢互補的裝備制造業發展格局,其重點不僅要放在發展軌道交通裝備制造、汽車制造、重型機械制造、紡織機械和液壓機械制造等六大傳統裝備產業,而且要延伸新能源汽車、煤層氣裝備、電力裝備、煤化工裝備、通用航空裝備等六大潛力裝備產業的產業鏈;不僅需完善裝備制造若干重大技術創新項目,而且需推進裝備制造業“智能制造”;不僅要開展國家和地方裝備制造業標準化體系建設及建立裝備制造業基礎零部件研發創新中心,而且要推進裝備制造業新型化和信息化‘兩化融合’,致力推進其產業品牌的提升。

　　“就推進智能制造而言,企業要從生產線制造到自動制造、柔性制造、智能制造發展,遞進式建設智慧企業;應充分運用互聯網和信息技術發展裝備制造業,使咨詢、開發、集成、制造、配套等資源得到優化配置,提升裝備制造業資源利用效率及裝備產業的可供給,拓展國內外市場,形成裝備制造業高地”。副主席張璞呼吁。

　　“裝備制造業將成為全球制造業價值重構和創新驅動的主戰場。作為省政府職能部門,加快裝備制造產業轉型的緊迫性不言而喻,重振裝備制造業同樣使命在肩。我們將認真吸納11位委員的建議,結合今年5月省政府出臺的《中國制造2025山西行動綱要》,布局山西裝備制造業新路徑,推進山西裝備制造創新驅動和走出去的大棋局”山西省經信委、省發改委負責人與會表示。