中國傳媒聯(lián)盟 據(jù) 全球財經(jīng)網(wǎng) 訊:隨著春節(jié)的到來,可怕的春運成為了無數(shù)人的繞不過去的“夢魘”。為了好好回家過個年,不少人摒棄了傳統(tǒng)坐車回家的方式,轉(zhuǎn)而去租車回家過年。不用買票、不擁堵、還省心。這一出行方式的轉(zhuǎn)變,讓租車行業(yè)也跟著火了一把。 春節(jié)租車量暴增5倍 隨著春節(jié)假期的到來,租車行業(yè)也迎來了業(yè)績井噴的高峰期,訂單量普遍上漲。據(jù)記者采訪了解,春節(jié)黃金周期間,隨著往返客流的增加,租車出行的人數(shù)也在節(jié)節(jié)上漲,讓各大租車公司賺了個盆滿缽滿。 以做汽車共享平臺的寶駕租車為例,其CEO李如彬告訴記者,春節(jié)期間寶駕租車的訂單量較平時暴增了5倍有余。 寶駕租車公開資料中顯示,平臺車輛平時租期以3至4天居多,日均租金多為200元上下,車輛價格在20萬左右車型;而春節(jié)租車則以5到10天為主,日租金在400元以上,品牌為30萬元左右的舒適性車輛。最受租客歡迎的則是500~600元區(qū)間的奧迪A4l和A6l。 對于此現(xiàn)象,寶駕租車CEO李如彬認為:“春節(jié)期間之所以會出現(xiàn)租車市場會出現(xiàn)‘量價齊升’的狀況,很大程度上是因為春節(jié)回家這是一個剛性需求。汽車共享租車模式作為一個新興的租車方式,相對于傳統(tǒng)租車模式正在受到越來越多人們的追捧。另外寶駕租車推出的春節(jié)‘汽車留守’計劃也功不可沒。“ 所謂春節(jié)留守汽車,即因車主回家而留在本地的車輛。為迎接春節(jié)到來引發(fā)的市場需求以及拓展車源,寶駕租車豪擲千萬發(fā)起“汽車留守計劃“活動。從1月底開始,寶駕租車宣布在北京、上海、廣州、深圳等14個城市推出了針對“留守汽車”的分享計劃,即,春節(jié)期間返鄉(xiāng)回家的車主只要將其閑置的汽車通過寶駕租車平臺出租,除了獲得較平時高出一倍以上的租金收入外,還有望獲得寶駕租車平臺提供的最高達1萬元的額外現(xiàn)金獎勵。 私車分享漸成趨勢 租車市場的火爆,也帶動了大量留守汽車資源被利用起來,各大租車公司的車源紛紛“擴充兵源”。 據(jù)李如彬推算,春節(jié)期間,北京、上海、廣州、深圳有近一半的機動車閑置。全國至少超過1000萬輛私家車成為留守汽車,僅北京地區(qū)留車車輛就或超百萬輛。與此同時,由于長假用車需求激增,日常租車費用普遍暴增2至4倍。 市場需求的旺盛帶動了大量閑置汽車的進入,在春節(jié)期間,各大租車公司車源數(shù)量都有大幅增長。其中,作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車共享平臺寶駕租車的車源數(shù)量就擴充超過2萬輛,達到了6萬輛的規(guī)模,增幅超過三分之一。 不過這個數(shù)字與大量閑置的留車汽車資源和巨大的市場需求之間還有很大差距,李如彬表示,即使在北京地區(qū),在當前市場需求下也需要近50萬輛汽車實現(xiàn)共享才能滿足人們出行需求。 萬事開頭難,雖然租車行業(yè)才剛剛起步,不過迅猛的發(fā)展勢頭和廣闊的市場前景足以讓這個行業(yè)迅速成長。 2015年的春節(jié),“搶紅包”改變了人們的“拜年”方式,私車共享也在悄然改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑M髂甑拇汗?jié),有更多的人不再為”一票難求“而發(fā)愁。 中國傳媒聯(lián)盟 糾錯QQ:2230587892 (責任編輯:夢晶) |