近日,地處河北省廊坊的三河市、大廠回族自治縣和香河縣,這俗稱的“北三縣”與北京副中心之間的交通一體化方案不斷推新,日益成為人們的熱議話題!
![]() 據有關媒體此前消息,《北京市規劃和國土資源管理委員會關于全國政協十三屆一次會議第0486號(經濟發展類028)提案會辦意見的函》反饋的信息顯示,同意之前提出的推進北京城市副中心與北三縣交通一體化建議。北京城市副中心地鐵規劃也將做相應調整:環線取消,加大北三縣連接!在這次調整中不僅通州有望新添連接大廠、香河的道路通道,軌道交通平谷線經由燕郊通勤客流走廊的方案還有望進一步優化,北三縣地鐵的新規劃中更提到即將開通次渠至河北燕郊的D3路線,據有關媒體透露,該路線共19站由次渠出發途徑宋莊、九棵樹、臺湖、亦莊火車站等地方,終點站為燕郊神威北路站。 ![]() 地鐵規劃的不斷完善與開建,意味著京冀軌道交通首次在真正意義上跨越行政區劃“藩籬”。這對燕郊區域來說無疑是新一輪政策利好,更加解決了未來外地車輛進京次數被限制后的出行問題。 而且在去年,北京市規劃和國土資源管理委員會與河北省住房和城鄉建設廳就聯合啟動編制了《通州區與廊坊北三縣地區整合規劃》,規劃范圍包括通州區以及廊坊北三縣地區的全部行政轄區。高速公路的發展建設對于加強京津冀區域合作、促進區域交通協同發展、緩解通州北部地區與河北省三河燕郊地區的現狀交通壓力以及帶動道路沿線地區經濟社會發展等方面具有重要意義。 京秦高速也已納入2017年/2018年市政府重點工程項目,計劃2018年實現竣工通車。該區域道路網規劃將合理引導廊坊北三縣地區進出北京中心城區使用高速公路,降低穿越性交通對北京副中心發展的影響。在北京城市副中心核心區北部除京秦高速外,還將形成徐尹路對接燕郊北外環路等骨架網絡。研究加強連接香河秀水街西延,副中心連接香河的骨架通道規劃。下一步,將繼續加強與河北對接,深化兩地規劃整合工作,推動交通方面基礎性工作,實現一張藍圖干到底。 ![]() 北京城市副中心與廊坊北三縣地區地域相接、互動性強,需要建立統籌協調機制,加強重點領域合作,做到統一規劃、統一政策、統一管控,實現統籌融合發展。 高速公路、地鐵的飛速發展,都將給周邊群眾帶來極大的便利,北三縣地鐵的更新規劃將持續得到人們的關注。 (責任編輯:夢晶) |