中國傳媒聯盟 據 北京熱線010 訊：

     交通領域對液化天然氣快速上漲的需求引發了企業的激烈競爭，油氣領域的一些新興力量也正在這一細分市場緊鑼密鼓地布局。在山東，這一中國最重要的物流運輸基地，一場瞄準重卡運輸能源消費轉型的戰略行動正在進行中。

　　8月5日，哈納斯新能源集團控股有限公司(以下簡稱哈納斯)、山東臨沂市人民政府、北方興業物流公司、中國重汽集團公司、美國查特(中國區)深冷工程系統有限公司坐在了一起，簽署了一系列子協議。如果這些協議得以落地的話，山東省內負責物流運輸的重型卡車可能將慢慢轉變其能源使用方式，由過去的汽油、柴油轉為碳排放更少，更為節能，且更少空氣污染的液化天然氣(LNG)。

　　在這份多方合作的框架中，哈納斯將扮演著重要角色，作為國內重要的液化天然氣(LNG)生產及貿易企業，哈納斯承諾的LNG供應，將是山東省交通運輸領域這次能源革命能否成功的關鍵。

　　根據哈納斯與山東省臨沂市人民政府簽署的投資協議書。雙方約定，哈納斯未來將在臨沂市及周邊市縣區投資9-15億元建設3-5個綠色能源推廣中心;及在臨沂地區投資7.5-12.5億元建設30-50個LNG加氣站，并在未來每年給臨沂地區提供20-100萬噸LNG貨源保障。以臨沂市為核心，面向山東全省開展液化天然氣業務，以推動山東省能源轉型，改變整個山東重卡運輸的能源消耗模式。

　　而中國重汽則將面向山東市場提供新能源車輛的銷售、售后及維修、金融服務等方面的合作，借此機會，中國重汽也有望在未來1-2年成為重型卡車領域新能源車輛的最大生產及銷售商。

　　北方物流，則將全面負責此次哈納斯所供氣源的物流運輸，而提供LNG專業運輸設備的任務，則將由美國查特公司負責。

　　業內專家表示，目前以LNG為主要燃料的交通運輸設備，已經在出租車、公交車等城市公共交通系統中占據了很大的比重，尤其在中國南方市場，LNG出租車及公交車已非常常見。但在物流運輸領域，使用LNG為主要燃料的重型卡車并不多見。作為中國最重要的物流大省份，山東省此次聯手各方大力推廣LNG重卡，并為LNG能源供應做戰略性的布局，將掀開中國交通運輸史上的重要一頁。

　　資料顯示，LNG作為清潔能源，相對煤炭、石油具有更為清潔、污染較小、碳排放更低等多方面的優勢，因此也越來越受到世界各國的青睞，很多國家都已將天然氣列為首選燃料。而中國在這一領域的需求也呈快速增長之勢，知名國際咨詢機構麥肯錫預測，到2030年，中國天然氣需求量屆時將突破5450億立方米，年均復合增長率達到7.4%，遠超全球年均2.2%的復合增長率水平。

　　其中交通領域將成為拉動中國天然氣消費增長的重要力量。隨著各類天然氣汽車的推廣普及和建設加氣站計劃的推進，預計中國交通運輸業對天然氣消費需求年均復合增長率將高達15%，這將使中國成為增長最快的細分市場。

　　哈納斯、山東省地方政府、北方物流、中國重汽、美國查特等企業在山東的合作布局，顯然已在這一快速增長的市場中取得了優勢地位。