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互聯網對于近年來中國經濟社會深入變革和發展，幾乎發揮著決定性作用。進入本世紀以來，我國高速增長的互聯網行業，從單純的信息共享功能，已拓展到購物、游戲、社交、政務等多個領域，滲透到現代人生活的方方面面。在此過程中，互聯網對于傳統行業的改變是顛覆性的。

對于最普通的網民而言，互聯網對生活最大的沖擊無外乎網絡購物。根據互聯網專業機構統計，2017年中國電子商務市場規模突破了27萬億人民幣，占到全球電子商務市場的六成之多，中國的電子商務市場可以說是全球規模最大、模式最全、成熟度最高的市場。并且伴隨著我國“一帶一路”戰略的深入實施，跨境電商逐步興起，中國電子商務發展模式在全球的影響力將進一步提升。

中國的電子商務領域的發展成熟，不但重新塑造了全球商品交易格局，同時也對國內相關產業帶來了前所未有的變革，其中以物流配送行業為最。電子商務和物流配送，從來都是相輔相成相互促進的。在中國電商模式演變、消費群體壯大的過程中，物流配送體系成為了各大電商平臺激烈廝殺的關鍵節點。從阿里巴巴持股圓通并牽頭成立菜鳥網絡，京東數輪融資多用于搭建全國倉配網絡等戰略對抗中不難發現，物流配送始終都是互聯網經濟穩健增長的支撐，更是各種模式電商企業的命門所在。

在互聯網市場為物流配送行業提供了充足流量資源的同時，先進的互聯網技術、信息技術和物聯網技術，也在悄然改變著國內物流運輸行業的生態構成，且受到政府部門、行業內部的高度關注。

2017年，在國務院印發的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，明確提出要提升交通發展智能化水平、促進交通產業智能化。而在具體實施過程中，智能化綜合交通體系發展的重要依托在于互聯網技術的深入應用。通過先進而成熟的互聯網技術，能將信息化、智能化發展貫穿于國內交通建設、運行、服務、監管等全鏈條各環節，能推動云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等技術與運輸深度融合，并利用信息平臺集聚要素，驅動生產組織和管理方式轉變，全面提升運輸效率和服務品質。

從物流運輸成本角度考量，《規劃》所提出的“互聯網+”戰略，無疑針對的是我國全社會物流成本過高、物流效率較低的弊病。根據中國物流與采購聯合會最新統計的數據，2017年我國社會物流總費用為12.1萬億元，占全年GDP的14.6%，而同期美日歐發達國家這一數據僅為10%左右。

洮南市忠慶吊裝運輸有限公司的專業人員指出，社會物流總費用占GDP的比率每下降一個百分點，將會為全社會經濟產生6000億元以上的利潤，因而物流運輸行業提質增效的潛力不可估量。

基于此，2018年洮南市忠慶吊裝運輸有限公司依托雄厚的企業資源和完善的運輸線路，整合行業內外優質信息、技術和運力多重資源，會同吉林省河漢科技有限公司在中國信息通信研究院的指導下和北京華瑞網研科技有限公司的協助下，悉心打造的“中國貨物運輸行業平臺.手機”正式上線運行。

作為“中國貨物運輸”唯一官方的平臺，該平臺集貨源信息、車源信息、車輛配件、車輛搶修等功能為一體，靈活運用互聯網技術、大數據技術，著力打造行業最領先的智能化物流運輸在線服務系統，構筑高效、安全、便捷的物流運輸服務集群，推動國內貨物運輸市場的提質增效。

當前，該平臺已吸引了國內多家物流服務商和貨運代理商、貨運客戶的廣泛關注，“互聯網+”物流運輸的廣闊前景也由此開啟。
(責任編輯：海諾)

中國貨物運輸行業平臺，開啟移動互聯新世界