中國傳媒聯盟 據 春城晚報訊 昨日8時28分，經中鐵一局五公司建設者3年艱苦奮戰，我國最長單洞雙線鐵路隧道、云（昆明）桂（南寧）鐵路全長18208米的石林隧道貫通。該隧道的順利貫通，為全線明年進入攻堅年的路基、橋梁、涵洞全面展開施工創造了條件。

    據介紹，進口位于彌勒縣，出口在石林縣，“一洞穿兩縣”的石林隧道是云桂鐵路最長隧道、全國最長單洞雙線鐵路隧道和亞洲最長的鉆爆法施工巖溶隧道。隧道掘進累加長度40多公里，工程浩大，造價約13億元。

    據了解，云桂鐵路全長710公里，其中云南境內434公里，該項目為國鐵一級電氣化雙線鐵路，設計速度250公里／小時，是一條以客為主、客貨兼顧的大能力、快捷區際干線鐵路。工程2009年12月27日開工，預計2016年年底建成通車。屆時，昆明至南寧客車運行時間只需5小時，比現在的12個小時節省7個小時。本報記者 曹婕