中國(guó)傳媒聯(lián)盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 王江輝 王孚) 百里興寧第一墩,琴江岸畔筑成功。1月21日下午15點(diǎn),隨著最后一車(chē)混凝土導(dǎo)入琴江特大橋10號(hào)橋墩,江西興泉鐵路興寧4標(biāo)第一根橋墩第一節(jié)段澆筑成功。全程澆筑歷時(shí)20個(gè)小時(shí),澆筑混凝土315立方米。 琴江特大橋全長(zhǎng)786.2米,全橋設(shè)計(jì)為19跨20個(gè)墩臺(tái),橋墩設(shè)計(jì)為圓端形實(shí)體墩,123根樁基全部采用鉆孔樁基礎(chǔ),最大樁深為39米,最大樁徑1.5米,是興泉興寧4標(biāo)段53座橋群中的重難點(diǎn)控制性工程之一。該橋位于贛州市石城縣琴江鎮(zhèn)溫坊村境內(nèi),屬低矮丘陵和山間谷地地貌,橫跨琴江贛江源斑鱧國(guó)家級(jí)水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū),尤其是橫跨車(chē)流量較大的國(guó)道G206公路,以及石城縣工業(yè)園區(qū)主干道西華南路、834鄉(xiāng)道等,施工組織難度較大。10號(hào)墩凈高28米,分兩節(jié)段澆筑施工;此次澆筑的墩身為0~16米節(jié)段。中鐵二十一局四公司興泉鐵路興寧4標(biāo)一分部確保安全質(zhì)量齊頭并進(jìn),切實(shí)加快施工進(jìn)度的強(qiáng)硬措施。在澆筑施工中,項(xiàng)目班子主要成員現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn),管理人員、技術(shù)員全程監(jiān)控,嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序質(zhì)量,確保了施工安全有序。 琴江特大橋施工期間,江西省發(fā)改委主任王前虎、贛州市政協(xié)副主席藍(lán)赟、贛州市瑞興于辦督查組魏龍壽、東南沿海鐵路福建鐵路公司董事長(zhǎng)陳乃武等,先后到琴江特大橋工地調(diào)研,該項(xiàng)目鋼筋加工廠現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、安全質(zhì)量環(huán)水保和進(jìn)度,受到一致好評(píng)。 (責(zé)任編輯:海諾) |