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中國傳媒聯盟 訊：(記者 常魁星 通訊員 王江輝 王孚) 百里興寧第一墩，琴江岸畔筑成功。1月21日下午15點，隨著最后一車混凝土導入琴江特大橋10號橋墩，江西興泉鐵路興寧4標第一根橋墩第一節段澆筑成功。全程澆筑歷時20個小時，澆筑混凝土315立方米。 琴江特大橋全長786.2米，全橋設計為19跨20個墩臺，橋墩設計為圓端形實體墩，123根樁基全部采用鉆孔樁基礎，最大樁深為39米，最大樁徑1.5米，是興泉興寧4標段53座橋群中的重難點控制性工程之一。該橋位于贛州市石城縣琴江鎮溫坊村境內，屬低矮丘陵和山間谷地地貌，橫跨琴江贛江源斑鱧國家級水產資源保護區，尤其是橫跨車流量較大的國道G206公路，以及石城縣工業園區主干道西華南路、834鄉道等，施工組織難度較大。10號墩凈高28米，分兩節段澆筑施工；此次澆筑的墩身為0～16米節段。中鐵二十一局四公司興泉鐵路興寧4標一分部確保安全質量齊頭并進，切實加快施工進度的強硬措施。在澆筑施工中，項目班子主要成員現場督戰，管理人員、技術員全程監控，嚴格把控各項工序質量，確保了施工安全有序。 琴江特大橋施工期間，江西省發改委主任王前虎、贛州市政協副主席藍赟、贛州市瑞興于辦督查組魏龍壽、東南沿海鐵路福建鐵路公司董事長陳乃武等，先后到琴江特大橋工地調研，該項目鋼筋加工廠現場標準化管理、安全質量環水保和進度，受到一致好評。 (責任編輯：海諾) |
江西省興泉鐵路興寧4標首根橋墩澆筑成功
時間:2018-01-22 19:18
來源:中國傳媒聯盟作者:中國傳媒聯盟
中國傳媒聯盟 訊：(記者 常魁星 通訊員 王江輝 王孚) 百里興寧第一墩，琴江岸畔筑成功。1月21日下午15點，隨著最后一車混凝土導入琴江特大橋10號橋墩，江西興泉鐵路興寧4標第一根橋墩第一節段澆筑成功。
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