|
中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 蘇愷 雒亞琴）6月22日，中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部承建的連鎮鐵路淮揚段寶應特大橋K132至K134區間首條接觸網附加導線成功架設，標志著連鎮鐵路淮揚段正式進入接觸網上部施工階段。 新建連云港至鎮江鐵路地處我國東部沿海地帶，位于江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起蘇北連云港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運河、京滬高速公路并行，向南經蘇中揚州市，跨長江后止于蘇南鎮江市，正線全長304.5公里，全線共設車站16座。中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部主要承建通信、信號、防災、電力、牽引變電、接觸網、四電生產生活房及相關工程。其中接觸網支柱16282根，接觸網架設977.151條公里、附加線1878.79公里，隔離開關344臺。 為優質高效完成業主下達的節點工期任務，確保連鎮鐵路淮揚段接觸網首條附加導線架設起到首件示范作用。上海分公司連鎮項目部積極協調各方關系，做好各生產要素及資源配置，項目經理孫正成與接觸網專業副經理徐雨多次碰頭研究，細化施工方案。施工中，作業人員從工機具準備、線盤裝運、放線支架安裝、展放附加導線、到起落錨，默契配合，一鼓作氣，安全優質地完成了首條附加導線的架設。自此，連鎮鐵路淮揚段進入上部接觸網施工階段。 (責任編輯：夢晶) |
江蘇省連鎮鐵路淮揚段架設首條接觸網附加導線
時間:2018-06-26 19:03
來源: 中國傳媒聯盟作者: 中國傳媒聯盟
中國傳媒聯盟 訊：（記者 常魁星 通訊員 蘇愷 雒亞琴）6月22日，中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部承建的連鎮鐵路淮揚段寶應特大橋K132至K134區間首條接觸網附加導線成功架設，標志著連鎮鐵路淮揚段正式進入接觸網上部施工階段。
頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
