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    皖贛鐵路宣城段通信設(shè)備成功升級(jí)

    時(shí)間:2018-12-13 09:17 來(lái)源:中國(guó)傳媒聯(lián)盟作者:中國(guó)傳媒聯(lián)盟
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       (記者 常魁星  通訊員 操文浩 張祖宏 雒亞琴) 12月6日凌晨0:00-4:00,隨著基站G網(wǎng)成功接入寧安線GSM-R通信系統(tǒng),中鐵武漢電氣化局上海分公司皖贛項(xiàng)目部施工的皖贛鐵路宣城段通信專業(yè)配合蕪廣電化開(kāi)通的實(shí)物工作全部完成,為蕪廣電化工程開(kāi)通提供了通信條件。

        本次開(kāi)通施工是皖贛項(xiàng)目部為了配合蕪廣電化開(kāi)通而進(jìn)行的部分通信設(shè)備先期開(kāi)通。因蕪廣電化在宣城地區(qū)的通信工程是利用皖贛通信工程,而蕪廣電化改造工期在前。為配合蕪廣電化改造工程按期開(kāi)通,上海鐵路局建設(shè)處多次會(huì)議協(xié)調(diào),確定了皖贛項(xiàng)目宣城地區(qū)通信設(shè)備按蕪廣電化工期提前開(kāi)通,配合保證蕪廣電化改造如期開(kāi)通的建設(shè)方案。

        上海分公司皖贛項(xiàng)目部11月下旬收到G網(wǎng)編號(hào)方案后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及時(shí)審核后,發(fā)現(xiàn)如按蕪廣通信G網(wǎng)接入方案實(shí)施需對(duì)設(shè)置在蕪湖站寧安線BSC設(shè)備進(jìn)行軟件版本系統(tǒng)升級(jí)后方可滿足項(xiàng)目BTS設(shè)備接入條件,施工期間會(huì)影響寧安線、合蕪線、合福線及安慶至安慶北站相關(guān)車站GSM-R全部功能,施工影響范圍大。施工點(diǎn)多線長(zhǎng),既有設(shè)備改造影響面大,時(shí)間緊、任務(wù)重。面對(duì)此種情況,項(xiàng)目部立即與上海通信段及智訊廠家多次對(duì)接,明確施工內(nèi)容時(shí)間,施工影響范圍,編制施工方案;在施工過(guò)程中嚴(yán)格精品工程施工規(guī)范,精心組織,牢牢掌握每步施工工序,成立通信應(yīng)急工作小組,項(xiàng)目經(jīng)理夏新立親任組長(zhǎng)統(tǒng)籌全局,通信專業(yè)副經(jīng)理李臻任副組長(zhǎng)長(zhǎng)駐上海與上海路局建設(shè)處保持緊密聯(lián)系,緊急補(bǔ)報(bào)增補(bǔ)施工計(jì)劃。同時(shí)積極現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、查閱現(xiàn)用設(shè)備技術(shù)資料,優(yōu)化完善施工方案,制定應(yīng)急預(yù)案。安排專人往返于上海、蕪湖、宣城和黃山、杭州之間,進(jìn)行報(bào)送資料會(huì)簽手續(xù)。在建設(shè)處全面介入?yún)f(xié)調(diào)下又有完善的技術(shù)方案資料支持皖贛擴(kuò)能宣城地區(qū)通信施工計(jì)劃于11月底正式下達(dá)。

        12月4日13:00隨著施工調(diào)度命令號(hào)1242的下達(dá),本次系列施工第一步將皖贛擴(kuò)能宣城地區(qū)XKQ-XC 01基站傳輸入網(wǎng)及巷口橋貨場(chǎng)傳輸設(shè)備跨系統(tǒng)封鎖施工正式拉開(kāi),此施工涉及蕪湖普鐵及蕪湖高鐵通信設(shè)備,跨傳輸設(shè)備較多,施工期間需將既有傳輸設(shè)備1+1保護(hù)拆除,進(jìn)行重組復(fù)用1+1保護(hù)環(huán)。至下午6點(diǎn)所有施工計(jì)劃內(nèi)容順利完成,正點(diǎn)開(kāi)通。

        12月5日凌晨0:30-03:30,寧安線GSM-R通信系統(tǒng)蕪湖站BSC設(shè)備軟件版本系統(tǒng)升級(jí)及模擬測(cè)試結(jié)果顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,正點(diǎn)開(kāi)通。

        12月6日凌晨0:00-4:00,皖贛宣城地區(qū)G網(wǎng)內(nèi)XKQ-XC 01基站、XuanCheng基站設(shè)備成功接入寧安線GSM-R通信系統(tǒng),圓滿完成了XKQ-XC 01基站傳輸入網(wǎng)及XuanCheng GSM-R設(shè)備入網(wǎng)等施工任務(wù),為后期皖贛線全線開(kāi)通G網(wǎng)接入提前做好準(zhǔn)備工作。

       此次信號(hào)開(kāi)通使宣城地區(qū)鐵路使用了數(shù)十年之車機(jī)聯(lián)控450MHz列車無(wú)線調(diào)度通信被更先進(jìn)的GSM-R無(wú)線通信方式取代。
    (責(zé)任編輯:海諾)
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