(記者 常魁星 通訊員 王煥鋒 李洋洋)秋高氣爽,天高云淡。8月28日,重慶合長高速公路三圣隧道復(fù)工儀式在隧道進(jìn)口舉行。重慶市質(zhì)監(jiān)局、長合公司、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、中交隧道局合長高速公路總承包部、轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及中交一公局三公司合長高速公路HC03標(biāo)全體職工參加了儀式。儀式簡單而熱烈,響亮的禮炮聲開啟了施工新階段。 中交一公局三公司承接三圣隧道施工,公司總工、項(xiàng)目經(jīng)理表示,一定不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的信任,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保三圣隧道按期保質(zhì)完成。 ![]() 重慶三環(huán)高速合(川)長(壽)段總長76公里,總投資約112億元,是三環(huán)高速成環(huán)的最后一段,串起了合川、北碚、渝北、長壽等區(qū)。項(xiàng)目起于三環(huán)高速公路銅梁至合川段,止于渝長高速箭沱灣立交附近。三圣隧道是合長高速公路中最長的隧道,全長3816米,為分離式隧道,是合長高速公路“兩隧一橋”控制性工程。該隧道連接北碚、渝北,進(jìn)口于重慶市北碚區(qū)復(fù)興鎮(zhèn)歇馬村魚家堡附近,出口于渝北區(qū)木耳鎮(zhèn)良橋村葉河溝,整體呈西北走向。隧道跨越北碚、渝北兩個(gè)行政區(qū),地址復(fù)雜,有煤層采空區(qū)、低瓦斯段、相國寺儲氣庫、基底防塌陷、巖層小傾角防塌等不良地質(zhì)段,安全管控風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。 ![]() 三圣隧道于2017年3月開工,因隧道下方有相國寺儲氣庫,2018年3月底停止施工,市級相關(guān)部門組織專家對周邊環(huán)境影響進(jìn)行了評估。目前,該隧道評估方案及爆破方案已通過專家評審,開始復(fù)工建設(shè)。三圣隧道復(fù)工鼓舞了參建各方士氣,隧道已完成開挖支護(hù)137.4米,仰拱54米,二次襯砌46米,預(yù)計(jì)到2021年全線貫通。 (責(zé)任編輯:海諾) |