中國傳媒聯(lián)盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 丁佳原)2017年12月31日零時,呼準(zhǔn)鄂鐵路開通,我國又一條能源運(yùn)輸大通道打通。該鐵路線的開通運(yùn)營,極大方便了鄂爾多斯市與呼和浩特兩地之間的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來,對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。 呼準(zhǔn)鄂鐵路東起呼和浩特樞紐前朱堡站,經(jīng)呼和浩特市土默特左旗、托克托縣,跨越黃河后,經(jīng)準(zhǔn)格爾旗到達(dá)鄂爾多斯站,是國鐵一級雙線電氣化鐵路,旅客列車最高時速160公里每小時,全線長245公里。中鐵七局集團(tuán)路橋工程有限公司承建呼準(zhǔn)鄂鐵路呼準(zhǔn)段HZSG-5標(biāo)工程,線路全長29.967公里,包括25.06公里線下風(fēng)積沙路基、14座橋梁、40座涵洞、旅客地道1座和兩處車站的建設(shè)。項目沿線穿越鄂爾多斯低山丘陵區(qū),深溝峽谷多,地形起伏大,冬季時間長。歷時4年多的艱苦建設(shè),建設(shè)者們在嚴(yán)寒、酷暑、冰雪、風(fēng)沙等惡劣天氣下,克服了無水無電、地材匱乏、交通不便、通訊不暢、工期緊迫等重重困難,創(chuàng)造了呼準(zhǔn)段全線首個大路跨呼大高速公路特大橋連續(xù)梁合龍、2次信用評價第一名、2次綜合評比第一名的優(yōu)異成績,并以100%的優(yōu)良率一次性通過動態(tài)驗收,為全線按期開通奠定了基礎(chǔ)。 (責(zé)任編輯:海諾) |