中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 湯嘉文 陳愛民)1月1日,中交三航三公司川南城際鐵路一標二分部沱江特大橋主墩首個0號塊澆筑完成,標志著進入箱梁施工階段。 沱江特大橋62號墩位于四川省內江市中心市區江中心位置,水深10余米,墩身高33米。大橋連續梁采用掛籃施工工藝,0號塊是掛籃的根基。0號塊長18米,寬16.5米,中截面高8.5米,混凝土總方量為1422立方米,分兩次澆筑,第一次澆筑1200立方米,澆筑耗時30個小時,屬于大體積混凝土澆筑。項目部采用兩臺地泵,配備振搗工15人,振搗棒8臺(其中2臺備用),看模3人,確保了澆筑完成。 施工現場位于內江市區,拌合站距離澆筑點約10公里,項目部利用元旦長假進行澆筑,避開了平日道路交通堵塞等不利因素,保證了澆筑質量。為保證工程驗收,工程技術人員每天爬到40多米高的0號塊內部,鉆到鋼筋堆里仔細檢查,不斷提出整改要求,并監督作業隊伍限期改正。驗收后當晚,項目部組織各部門負責人及協作隊伍開會布置任務,進入冬季高空安全施工階段,夜里最低溫度低于零度,如何做好安全工作是頭等大事。安全部制定值班表,由領導班子帶隊,部門長和安全員每天輪流值班,仔細排查臨邊防護、電箱電纜、安全防護措施是否做到位,在澆筑當天,安全總監對施工作業人員和工程部技術管理人員再一次進行安全交底。經項目部全員共同努力,0號塊成功澆筑完成,為2018年施工開了好頭。 (責任編輯:夢晶) |