中國傳媒聯盟 訊:(記者 常魁星 通訊員 王孚 司喬龍)中鐵二十一局集團六公司興泉鐵路XQXN-1標項目二分部推行看板管理,始終把安全生產放在首位,堅持貫徹預防為主的方針,明確安全生產管理目標,在何屋2號隧道施工中刷新了隧道作業面連續279天零事故的紀錄,收獲了不菲的安全“紅利”。 何屋2號隧道位于江西贛州市興國縣江背鎮境內;全長962米,隧址區為上覆第四系全新統坡洪積巖粉質粘土、坡殘積粉質粘土、崩坡積層塊石土等,圍巖類別分別為Ⅳ級、Ⅴ級,不僅圍巖較差,而且地質情況復雜,施工難度較大,安全尤為重要。在中鐵二十一局集團六公司興泉鐵路XQXN-1標項目二分部承建的何屋2號隧道進口洞門右側,赫然矗立著這樣一個清晰醒目的看板;其中8月26日的一條警示說:作業工序:明洞施工;主要風險源:未按規定佩戴安全防護用品、臨邊防護不到位;風險等級:低;注意事項:防止高空墜落;風險控制措施:一是進入現場作業人員必須佩戴安全防護用品;二是設立警示標識牌;超前地質預報:當前掌子面開展超前地質預報有TSPC(地震波),加深炮孔,圍巖等級Va,較破碎,與設計相符,無異常。掌子面里程:DIK16+305:并明確公示現場負責人和現場監理負責人。 二分部副經理兼二工區經理趙永斌感慨地說,看板管理貴在堅持不懈,重在執行不打折扣。比如今天何屋隧道的明洞施工,主要風險是高空墜落物;倘若現場管理員不向作業人員進行看板警示,不按規定進行班前教育,作業人員又稀里糊涂的不執行看板管理警示,不戴安全帽而被墜落物擊中頭部,到時就不是一句幽默話輕松了,就很可能要出現人們說的“以前有位同志上工地,未佩戴安全帽,后來……后來,他日子過得不錯,每頓飯都有人喂。”甚至嚴重到“兩改一歸”,攤上刻骨銘心的悲哀事兒:老婆改嫁,孩子改姓,財產歸別人了!積極推行隧道風險警示看板管理,就是實打實,看得見摸得著的,真真正正的安全紅利。 建筑工程概念的看板管理,又稱作業提示管理、風險警示管理。近年來,隨著國家鐵路建設投資規模的日益擴大,越來越多的鐵路建設工程人,將這種具有提升安全質量保障體系的先進管理模式,廣泛運用于隧道工程施工中,并收到了顯著的經濟效益和社會效果。 (責任編輯:海諾) |