新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間11月11日晚間消息，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)周一宣布，由于一系列質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生嚴(yán)重?fù)p害了公司的聲譽(yù)，其研發(fā)總裁權(quán)文植(Kwon Moon-sik)與另外兩名高管已引咎辭職。

　　最近一段時(shí)間，現(xiàn)代在韓國(guó)、美國(guó)和其他一些國(guó)家進(jìn)行了一系列的召回行動(dòng)，而韓國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題的投訴也接連不斷，所有這些都嚴(yán)重?fù)p害了該公司的聲譽(yù)。

　　權(quán)文植擔(dān)任現(xiàn)代汽車(chē)的研發(fā)總裁一職剛剛一年有余，他上任不久就發(fā)生了現(xiàn)代及其附屬公司起亞承認(rèn)夸大在北美出售的100多萬(wàn)輛汽車(chē)油耗標(biāo)識(shí)的事件。

　　現(xiàn)代周一還撤換了另外兩名負(fù)責(zé)工程與電子技術(shù)的高管。該公司在宣布這一決定的聲明中表示，他們辭職是為了“對(duì)一系列質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)責(zé)任。”

　　現(xiàn)代表示：“最新的人事調(diào)整顯示了我們堅(jiān)定不移地致力于質(zhì)量管理，并將繼續(xù)提高我們的研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力。”該公司未宣布由誰(shuí)來(lái)接替權(quán)文植的職位。

　　上周，現(xiàn)代宣布擴(kuò)大其Genesis轎車(chē)在美國(guó)的召回行動(dòng)，以應(yīng)對(duì)一個(gè)潛在的制動(dòng)問(wèn)題，從而使這款汽車(chē)在韓國(guó)和美國(guó)的召回總數(shù)達(dá)到近15萬(wàn)輛。該公司正準(zhǔn)備本月晚些時(shí)候在韓國(guó)推出一款重新設(shè)計(jì)的Genesis轎車(chē)。

　　今年4月，由于剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障和汽車(chē)頂棚松動(dòng)的問(wèn)題，現(xiàn)代起亞在美國(guó)召回了超過(guò)180萬(wàn)輛汽車(chē)，9月份又因相同問(wèn)題宣布在韓國(guó)召回66萬(wàn)輛汽車(chē)，是十年來(lái)韓國(guó)車(chē)企在本土進(jìn)行的最大規(guī)模召回。(羽箭)