中國傳媒聯盟 據 搜房網訊 2014年已經接近尾聲,年末無疑又是開發商沖量漲業界的好時機。為了趕上今年的買房末班車,房企和購房者都可以說是熱情高漲、態度積極。年末樓市“翹尾”,儼然成為一個成交高峰。 數據:上周賣房7767套環漲3.9% 均價7975元 據晟城地產市場研究部數據統計,從2014.12.15截止到2014.12.21,主城區商品房共成交7767套,成交套數環比上漲3.9%,成交面積為77.2萬方,環比上漲27.6%。
從整體成交均價來看,上周建面成交均價約為7975元/㎡,環比上漲5.4%。
區域:南岸區“逆襲”奪冠 渝北區緊隨其后 在12.15-12.21期間,重慶主城各區監控數據整體變化幅度較小,成交套數小幅上漲。從各區來看,南岸區成交1625套,奪得銷冠;渝北區成交1480套,排名第二;北部新區則以成交996套取得季軍。
南岸區成交1625套,環比上漲70%,成為漲幅最大區域;渝中區成交326套,環比下跌31%,成為跌幅最大區域,整體來看,主城各區成交呈平穩發展態勢。
開盤:8盤集中加推 搶占樓市“末班車” 據晟城地產市場研究部數據不完全統計,上周加推及新開項目共8個,含5個高層項目、1個洋房項目、1個別墅項目。上周共推出房源1224套,剛需小戶、兩房三房可變戶型、改善型大戶等產品均有占比。
在上周加推的樓盤中,香港置地約克郡壹號湖畔人氣最高。除了地理位置好、生活配套齊全等優越條件之外,該項目線上線下推廣密集,加之該項目面市較久,也為其后期產品推廣積蓄力量。
樓市要聞 11月70城房價67城下降 重慶房價環降0.5% 重慶11月房價環比10月下降0.5%。同比價格變動中,最高漲幅為3.0%,最低為下降9.9%。重慶11月房價同比去年11月下降4.9%。70個大中城市中,價格下降的城市有67個,持平的城市有3個。環比價格變動中,最小降幅為0.1%,最大降幅為1.4%。 11月份,同比價格變動中,最高漲幅為2.7%,最低為下降11.0%。 央行報告預計:今年我國GDP增速降至24年來最慢 2015年我國實際GDP增速將略微放緩至7.1%,而造成這一下行的壓力主要來自房地產開發投資的減速。同一天公布的國家統計局數據顯示,2014年前11月,全國房地產開發投資增速降至11.9%,增速比前10個月回落0.5個百分點,為2009年8月以來64個月的最低值。而同期公布的1-11月全國固定資產投資(不含農戶)同比名義增長15.8%,環比下跌0.1%。 降息、新政疊加效應顯現 渝11月個人房貸增加約86億 我市11月個人住房按揭貸款單月放量出現激增。人民銀行重慶營管部發布的《2014年11月重慶市金融運行簡況》顯示,11月末,以房貸為主的中長期個人消費貸款余額4560.2億元,當月增加86.4億元,同比多增26.4億元。 20強房企前11月購地額2551億元 同比降近5成 11月底,國內20強房企購地金額合計為2551億元,與去年同期的4740億元相比,少花了2189億元,同比降幅高達46%。11月底,萬科地產、保利地產、招商地產金地集團、雅居樂、中海地產、恒大地產、富力地產、綠城中國以及華潤置地這10家標桿房企權益購地總金額約1887億元,僅相當于去年全年購地金額的56%。 年末重慶土地供應出現“井噴” 重慶土地市場,12月迎來土地供應強風,出現“井噴”現象, 12月最新統計顯示,將出讓37塊商住用地,出讓總面積約5564畝,370.9333萬平方米,是10月成交面積的5倍多;可建體量達868.6478萬平方米;出讓總價174.7751億元。11月末,一線城市住宅土地成交突破3000億元大關,個別樓王輪番被刷新。已高于2013年全年土地成交數據。
政策動態 住建部:3年完成公積金基礎數據標準與銀行系統接軌 公積金中心要在3年內貫徹完成公積金基礎數據標準,再此過程中,要同時接入全國統一的住房公積金銀行結算數據應用系統,與受托銀行進行直聯支付結算,實時獲取銀行結算數據,實現資金、業務和財務信息的自動平衡匹配。住房城鄉建設部辦公廳近日下發通知,要求各省、自治區住房城鄉建設廳組織住房公積金管理中心開展信息系統貫徹落實《住房公積金基礎數據標準》工作,并于2017年年底之前完成。 國土部不再審核房企再融資 房企再融資需求將獲釋放 國土部將不再審核房地產公司再融資,壓抑在地產龍頭公司多年的一大問題終于迎來轉機,地產龍頭過去幾年喪失了融資功能,因此公司訴求不強,也壓制了正常發展,若這一問題得到解決,將大大利好龍頭地產股和地產行業。
城市規劃 茶園新區交通換乘樞紐28日啟用 軌道6號線五里店至茶園延伸段將與茶園交通換乘樞紐同時開通,市民換乘軌道交通可直達紅旗河溝、北碚、國博中心等地。軌道6號線站臺就位。負二層處,有通道相連,站臺有電梯直達街面。該軌道站并非軌道6號線“茶園站”,而叫“長生橋站”。負一樓停車場和出租車候車點。平街一樓,樞紐主要出入口。平街道二樓,長途車站和公交車站。龍頭寺,公交樞紐站,升級改造下月完成。 牛角沱輕軌站將新增換乘通道 分流乘客解決擁堵 軌道三號線牛角沱站換乘通道是三號線與二號線乘客換乘的必經之路。一到上下班高峰,這條換乘通道就非常擁擠。而牛角沱站換乘通道擴建工程將有效緩解這一現狀。三號線牛角沱站換乘通道擴建工程是在現有換乘通道的右側新增一條換乘通道。新建通道位于現有通道與牛角沱立交橋之間,由于受牛角沱立交橋匝道限制,換乘區域形成了一個三角形,新增通道與匝道邊緣相距2m左右。新建通道與二號線牛角沱站站臺層拓寬處相接,寬約6米,與現有通道寬度基本相同。新建換乘通道外觀依然是一座景觀廊橋,與現有通道外觀基本一致。 渝昆高鐵后年開建 重慶3小時可到昆明 渝昆高鐵全長約700公里,預計是2016年開工,2020年建成。線路由新重慶站—沙坪壩—江津—永川南—瀘州—江安—宜賓—高縣—鹽津—彝良—昭通—會澤—東川—昆明南樞紐站。如果按照目前高鐵250-300公里的時速,700公里的距離大概3小時左右即可互達。 雙碑大橋春節前通車 大學城15分鐘到江北 雙碑大橋是主城交通規劃“三橫線”中連接沙坪壩和江北的重要跨江通道。雙碑大橋、雙碑隧道被稱為“兩雙工程”,目前,雙碑隧道正在建設中,因此大橋暫時不會通車,等到明年春節前就可以全部建成通行。雙碑大橋與在建的雙碑隧道通車后,將成為大學城的“第二通道”,縮短西部新城、大學城到江北和兩江新區的距離。以后,從大學城駕車到江北,最快有望縮至15分鐘左右。雙碑嘉陵江大橋基本完工,下周二就要進行預驗收。 重慶漢海極地海洋公園開建 重慶漢海極地海洋公園正式在巴南區開建。投資8億元、占地約310畝。共分為極地海洋世界、水上樂園和探險公園三個部分。據該項目一負責人介紹,“極地海洋世界”片區是海洋公園的核心,擁有熱帶雨林館、大洋生物館、極地動物館和動物表演館四大主題場館。作為目前西南地區最大的綜合性海洋公園,2017年建成后,重慶市民可就近觀賞千奇百怪的海洋生物。 渝中半島規劃“5橫12縱1環”18條山城步道 重慶是一座3D的城市,這里有山水相融的半島,有高低起伏的地勢。渝中半島規劃了“5橫12縱1環”18條山城步道。“五橫”東西向聯系大坪、上清寺、兩路口、解放碑等人口聚居的重要區域;“十二縱”通達兩江、貫穿南北;“一環”在渝中半島規劃連續完整的濱江廊道,聯系了濱江最具魅力的公共空間。其中,第3縱步道“珊瑚公園至大溪溝輕軌站段”示范段近期改造已完成,下一步,將對十八梯到洪崖洞段的步道進行規劃設計。 (責任編輯:admin) |