中國(guó)傳媒聯(lián)盟 訊(記者 常魁星 通訊員 湯嘉文 陳愛(ài)民)6月26日,中交三航局三公司鹽城快速路網(wǎng)三期S標(biāo)項(xiàng)目完成首件承臺(tái)澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工階段。該承臺(tái)位于標(biāo)段工程展示亮點(diǎn)之一的鹽策路,為高架主線主承臺(tái)之一,設(shè)計(jì)方量151立方米,采用泵送混凝土澆筑,澆筑4小時(shí)完成。 中交三航局三公司鹽城快速路網(wǎng)三期S標(biāo)設(shè)計(jì)全長(zhǎng)4.54公里,樁基1299根,承臺(tái)230個(gè),合同額約5億元,是該公司在鹽城市承建的第二座高架橋。首件承臺(tái)要求標(biāo)準(zhǔn)高,項(xiàng)目部在材料鋼筋,加工制作等工藝水平方面層層把關(guān),層層篩選。項(xiàng)目工程部、安全部、試驗(yàn)室、質(zhì)檢部等部門(mén)多次開(kāi)會(huì)研究施工方案,確保澆筑成功。鹽城市正在創(chuàng)建文明城市,對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)輛和環(huán)保等工作要求非常高。項(xiàng)目部與監(jiān)理單位、綠色施工執(zhí)法大隊(duì)、交警中隊(duì)等多家單位建立緊密溝通渠道,提前完善各類(lèi)手續(xù),為首件承臺(tái)順利澆筑提供有力保障。項(xiàng)目部采用工字鋼做圍囹,將承臺(tái)層層扣死,澆筑期間派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查圍囹,防止意外發(fā)生。拌合站距離施工地點(diǎn)20公里,為保證連續(xù)澆筑,防止出現(xiàn)冷縫,工程部加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)泵車(chē)、混凝土罐車(chē)調(diào)度,確保工程質(zhì)量。 (責(zé)任編輯:海諾) |